潤滑油過濾器:終極常見問題解答指南

在本指南中，您將找到所有您正在尋找的潤滑油濾清器的信息。

無論您是想了解組件、優點、特性還是工作原理，您都可以在這裏找到所有信息。

繼續閱讀，了解更多。

什麼是潤滑油濾清器?

這是一種設備，消除雜質和其他磨損和撕裂引起的汙染物潤滑油係統．

潤滑油過濾器

潤滑油過濾器的優點是什麼?

以下是使用油過濾係統的好處:

防止發動機熱量激增

當你使用劣質潤滑油時，它最終會加熱發動機。

如果汙染物積聚在潤滑油中，發動機可能會磨損並抑製導熱。

潤滑油過濾器將通過保持發動機部件的潤滑來幫助保存它們。

此外，純潤滑油無油汙染物保護發動機免受過熱。

防止磨損

潤滑油過濾器將減少發動機運動部件的磨損和磨損。

這將提高它們的壽命。

它能防止機油氧化

無論你行駛的路況如何適宜或不適宜，汽車潤滑油都可能氧化。

氧化會給潤滑油帶來更多的毒素，降低其性能。

潤滑油過濾器將阻止汙染物進入發動機。

這有助於避免損壞發動機。

延長引擎的耐用性

發動機需要清潔潤滑油的循環，以幫助它們以最好的方式工作。

此外，最好的潤滑油過濾器可以防止汙染物和汙垢進入發動機內部。

這樣做的結果將提高發動機的性能和壽命。

潤滑油濾清器的一些缺點是什麼?

這些缺點不應該阻止您購買和安裝一個。

它們包括:

成本

越專業的潤滑油過濾器，它將是昂貴的購買。

性能

此外，高性能潤滑油濾清器將花費更多，即跑車的潤滑油濾清器。

潤滑油濾清器由哪些部件組成?

潤滑油濾清器由幾個部件組成。

這些共同作用提高了潤滑油的質量。

部分包括:

這些是組成油過濾係統的部件:

過濾裝置

這部分有許多顯微纖維素和合成纖維，如玻璃和聚酯纖維。

它的工作原理是提高潤滑油濾清器的可靠性和使用壽命。

此外，它含有樹脂，提供更多的強度和剛性的介質。

許多合成纖維存在於高性能潤滑油過濾器中。

打褶

這是潤滑油濾清器的部件，有許多折疊，以最大限度的接觸麵積。

寬的表麵積意味著潤滑油與該組件接觸，從而提高了高效的過濾操作。

材料的密度應由所需的褶數決定。

結束光盤

該組件的目的是防止未經過過濾的油回流到中間鋼管。

構成這種成分的物質可能是纖維或金屬。

此外，端盤連接到過濾介質的兩端。

Anti-drain-back單位

這是一個有橡膠閥的皮瓣。

它的工作原理是在發動機不運轉時阻止潤滑油進入過濾器。

這部分是至關重要的，因為過濾器通常是在發動機的中間和底部之間。

開發板

這是潤滑油濾清器的入口和出口部分。

它的邊緣也有許多小孔，使油可以自由地流過潤滑油過濾器。

它中間的螺紋孔使潤滑油在接近發動機時從過濾器中流出。

中間的鋼管

這部分將為潤滑油過濾器提供堅固的支撐。

它還允許經過過濾的機油離開過濾器進入發動機。

入口孔的結構、尺寸和位置提高了油流的效率。

它也防止了潤滑油的限製。

安全閥

密集的潤滑油可能會阻止過濾器的過濾，特別是在冷啟動時。

這意味著你需要消除發動機缺乏潤滑油的可能性。

當有足夠的摩擦力使彈簧向下運動時，安全閥就會解鎖。

這允許髒潤滑油通過過濾器的頂部穿透過濾器。

這也意味著過濾器在任何情況下都是有油的。

護圈

這是一個金屬部件，起到了鋼板彈簧的作用。

負責將過濾介質與端盤緊密地固定在攻絲板上。

潤滑油過濾器是如何工作的?

潤滑油過濾器的功能是直接的。

所有組件協同工作以實現這一壯舉。

下麵是潤滑油過濾器的工作原理:

第一步:潤滑油進入過濾器

發動機泵將使潤滑油通過板底周圍的氣孔進入潤滑油濾清器。

同時，當潤滑油在壓力下開始進入潤滑油過濾器時，反排回係統解鎖。

當發動機不工作時，這種膜不會打開，從而關閉過濾器的所有氣孔。

它的工作原理是確保潤滑油留在濾清器中，防止發動機在沒有潤滑油的情況下啟動幹燥。

第二步:潤滑油經過過濾

髒潤滑油在壓力下通過過濾介質。

這使得雜質粘在過濾器上，幹淨的潤滑油通過中間的孔通過。

第三步:潤滑油出濾清器

清潔的潤滑油現在將離開過濾器進入發動機。

潤滑油過濾器的用途是什麼?

潤滑油對於發動機及其其他部件的平穩運行是至關重要的。

潤滑油的用途包括:

潤滑

這是潤滑油的主要特點。

它的工作原理是給發動機中經常受到摩擦的運動部件潤滑。

大量的摩擦會降低發動機的耐用性。

潤滑有助於減少這些組件的磨損和撕裂作用，從而提高它們的壽命。

冷卻

能量由於機械部件之間的燃燒和摩擦而損失。

這會導致發動機的溫度上升。

潤滑油的潤滑成分有助於通過潤滑係統減少熱量。

因此，它增加了冷卻劑，隻冷卻發動機的某些部分。

填隙

活塞和氣缸之間的區域不光滑。

潤滑油將有助於提高其效率和性能，作為空隙填料在這些組件。

密封

潤滑油還可以提高發動機的密封性，更準確地說，可以提高活塞和汽缸的密封性。

在不同的部分之間會沉積一層保護膜，密封可能產生的間隙。

清潔

雖然鮮為人知，但潤滑油的清潔能力是非常顯著的。

微觀沉積物會積聚在發動機內，也會在懸掛係統內。

它們可能有燃燒的碎片或殘留物。

如果你最終不使用潤滑油，它會導致發動機堵塞，從而降低其輸出。

發動機油源源不斷地把這些汙染物帶到集油器，在那裏它們被過濾掉。

防止腐蝕

當機油燃燒時，它會釋放出腐蝕性的酸，會損壞發動機的金屬部件。

通過在新潤滑油中添加添加劑，腐蝕速率將會降低。

然而，隨著時間的推移，在氧氣的存在下，潤滑油會氧化，因此不再防止腐蝕。

這就是為什麼人們需要定期更換潤滑油。

潤滑油過濾器的一些特點是什麼?

不同潤滑油濾清器的特性可能不同。

例如，高性能潤滑油過濾器將比標準潤滑油過濾器具有更多的功能。

其中一些特征包括:

• 它含有大量的汙染物，因此持續時間長。
• 該過濾器可用於多種潤滑油應用。
• 此外，它的微米等級範圍很廣，從1微米到500微米。
• 此外，它采用了重型，耐用的密封，將促進長使用壽命。
• 它傳遞一個低限製，提供潤滑油的最大流量。
• 該過濾器具有優化的貝塔效率、汙染物保留率和Δ [Δ] P/Q特性。
• 它包括一個末端鍋，具有獨特的形狀，以最大限度地減少潤滑油在轉換過程中的溢出。
• 此外，它應用聚酯的使用，以增強抗疲勞性。

駕駛沒有潤滑油濾清器的汽車是否可取?

不，這是不可取的駕駛汽車沒有安裝潤滑油過濾器。

一個好的係統可以讓你的引擎發揮最佳的功能，增加它的耐用性。

它還能最大限度地減少磨損造成的損害。

你能定製潤滑油過濾器嗎?

是的，你可以聯係製造商定製潤滑油過濾器。

定製將取決於:

• 類型的油
• 過濾精度
• 流量
• 脫水效率

定製的油潤滑

潤滑油過濾器可以重複使用嗎?

考慮到買一個潤滑油濾清器比買一個新的發動機便宜，買一個新的是明智的。

一旦潤滑油過濾器達到它的能力，總是買一個新的，因為它將增強和改善你的整個係統。

不更換潤滑油濾清器有什麼風險?

這些包括:

堵塞

當潤滑油濾清器有堵塞時，潤滑油將無法穿透。

發動機可以在沒有警告的情況下停止工作，因為這可能是由於過熱和零部件沒有潤滑。

當這種情況發生時，你將不得不檢修引擎，這將增加你的費用和停機時間。

潤滑油過濾過程效率低下

潤滑油將含有更多的微汙染物，因為其中一些會泄漏回油中。

這將提供低性能潤滑油。

機器在使用肮髒的潤滑油時，會遇到嚴重的磨損。

消費增加

當潤滑油過濾器老化時，由於部分堵塞或過濾能力小，它們消耗更多的潤滑油。

這意味著你將花很多錢在潤滑劑上，因為發動機使用它們很快。

而且，快速消耗會增加不完全燃燒產生的有機殘渣。

發動機零件磨損更快

發動機部件將沒有足夠的潤滑來減少摩擦。

這使得它們相互摩擦，從而增加摩擦，最終磨損和撕裂發動機部件。

環境汙染

這意味著發動機運行不順暢，由於過熱和摩擦而釋放出大量煙霧。

石油也不會完全燃燒，從而增加了空氣汙染的數量。

這將對環境產生負麵影響。

機械故障

這些故障可能在小範圍內一次又一次地發生。

然而，它會花費你大量的時間和金錢來修複。

因此，總是更換潤滑油過濾器，以減少這種缺點。

如果你的潤滑油過濾器不工作，你將如何確定?

這裏有一些提示，將表明當潤滑油過濾器是故障:

金屬的聲音

由於潤滑油濾清器有堵塞，金屬部件會相互摩擦。

這是明顯的，因為你會開始聽到金屬聲音從發動機，因為你操作它。

在這種情況下，立即停止操作機器。

這將盡量減少對發動機的進一步損害。

之後，更換潤滑油濾清器，並向係統補充新鮮油。

性能低於平均水平

當發動機沒有正常加速，讓你認為加速踏板有問題時，就會出現明顯的跡象。

此外，發動機可能在一個較低的速率和輕濺射可能發生造成巨大的問題。

發動機的主要部件會磨損，如果你繼續操作發動機，最終會發生故障。

油壓計下降

你可以看到汽車儀表盤上顯示的油表壓力。

壓降表示潤滑油流量有誤差。

當你注意到壓力下降時要小心，因為它可能會對發動機造成不可逆的損害。

濺射

當潤滑油過濾器不能有效地釋放潤滑油時，就會發生濺射。

這意味著發動機不能保持速度，濺射可能開始溫和，然後惡化。

當你注意到這樣的問題時，建議更換潤滑油過濾器。

此外，它還可以幫助你避免濺射。

潤滑油濾清器的種類有哪些?

市場上有幾種潤滑油濾清器。

它們包括:

以下是一些你會發現的主要濾油器:

沉澱潤滑油濾清器

這些過濾器利用重力迫使比石油重的汙染物沉澱在底部。

係列潤滑油濾清器

機械潤滑油過濾器

這種過濾器有很多材質介質或褶紙過濾器。

它的工作原理是吸附懸浮在潤滑油上的汙染物。

機械潤滑油過濾器

墨盒潤滑油過濾器

這是一個易於使用的全流量潤滑油過濾器，安裝在一個直立的位置。

插裝式濾油器有金屬和纖維兩種。

常見的類型是纖維，因為它很容易回收。

筒式潤滑油濾清器

全流量潤滑油過濾器

也被稱為初級潤滑油濾清器，它們是一些最常見的機油濾清器。

它們適用於較冷的溫度，因為低溫會使油變得稠密。

此外，全流量潤滑油濾清器比其他類型的濾清器更能使機油在發動機內自由移動。

如果一個過濾器引起限製，發動機將得不到充分的潤滑，從而造成磨損。

這種過濾器將為運動部件提供足夠的潤滑油，以確保其性能最佳。

全流量潤滑油濾清器

磁性潤滑油過濾器

是為全流量潤滑油濾清器提供額外支撐的一種二次潤滑油濾清器。

此外，它也適用於去除石油中的金屬汙垢。

然而，它們不能消除灰塵或汙垢。

磁性潤滑油過濾器

旋轉潤滑油過濾器

作為一種全流量潤滑油濾清器，它配有一個鋼筒，有紙元件。

此外，它使用方便，維修簡單。

旋轉潤滑油濾清器

二次潤滑油過濾器

也稱為旁通濾油器，一些汽車需要這些過濾器提供全流量過濾器的支持。

這些過濾器的設計使它們淨化不到10%的潤滑油，從而去除全流量過濾器不能去除的汙染物。

此外，他們延長潤滑油的壽命，也為發動機提供額外的保護。

離心潤滑油過濾器

作為一種旋轉沉澱過濾器，它利用離心力而不是重力來去除潤滑油中的汙垢。

離心式潤滑油過濾器不像常規潤滑油過濾器那樣容易堵塞。

因為油的重量比水輕，所以它們也能將水和油分開。

熱室潤滑油過濾器

第一個功能是過濾油中的所有汙染物，然後加熱潤滑油以增加其溫度。

高溫意味著一些粒子會燃燒。

高效[HE]潤滑油過濾器

它是一種旁路式潤滑油濾清器

同時，也提示要延長潤滑油的排出。

它們的孔隙大小約為3微米，研究表明這可以將對發動機的損害降到最低。

旋轉潤滑油過濾器

這種過濾器利用離心力清除潤滑油中的汙垢。

它們有能力產生超過2000牛頓的力，這比重力還要大。

此外，它們還可以去除潤滑油中最微小的汙染物。

在係統中使用清潔潤滑油的好處是什麼?

帶來的好處包括:

• 減少活動部件的撕裂和磨損。
• 增加發動機的耐用性。
• 較低的維護成本。
• 幹淨的環境。
• 發動機性能的改進。

潤滑油汙染物來自哪裏?

這些來源包括:

內部來源

發動機中的凝結物會使潤滑油中含有水分。

外部資源

高壓水爆破、水洗等。可能會在發動機係統中引入水分。

冷卻器泄漏

當這部分發生泄漏時，可能會在潤滑油中引入水。

通氣孔

該部件可能允許顆粒、汙垢和水進入發動機，汙染潤滑油。

生鏽和腐蝕

金屬一接觸水就會開始生鏽和腐蝕。

當它腐蝕時，汙垢可能進入並汙染潤滑油。

氧化

氧化會導致水的形成。

此外，高溫和髒油會導致酸、水和樹脂的形成。

如何保養潤滑油過濾器?

維護這個過濾器可以確保它的最佳運行和持續較長時間。

定期進行檢查，確保沒有堵塞。

確保發動機處於良好的工作狀態，運行過程中潤滑油中不引入汙染物。

反衝洗可以幫助清除任何可能堵塞係統的汙染物。

確保閥門工作正常，盡量減少髒油與清潔油混合。

正確安裝潤滑油濾清器，確保其有效過濾機油。

確保過濾器外殼沒有對過濾過程產生負麵影響的損壞。

加油時，一定要使用係統內清潔、不髒的潤滑油。

為你的發動機使用合適和推薦的過濾器，以加強過濾過程。

一個好的潤滑油濾清器有哪些特點?

這些包括:

容量

這是過濾器的能力，以保持汙染物無需更換。

介質類型和過濾器的設計將影響其容量。

大容量意味著過濾器在運行過程中可以持續很長時間。

當過濾器達到它的容量，它開始釋放未經過濾的潤滑油通過排泄閥進入係統。

易用性

潤滑油濾清器的形狀和尺寸各不相同。

確保您選擇的過濾器將適合您的引擎。

過濾介質

潤滑油過濾器有一種幫助過濾潤滑油的材料，它可以是合成的，纖維素的，或兩者的組合。

合成材料來自聚酯，尼龍或玻璃，並提供了最佳的過濾率，因為它有緊密編織的纖維。

這意味著它可以清除哪怕是最小的汙垢。

纖維素的質量較低，而且比合成介質便宜。

當你把這些媒體材料結合起來，你就能在成本和效率方麵達成最佳的交易。

住宅設計

不同的潤滑油濾清器隨製造商的規格而來。

房屋的重量和配置將決定你是否可以安裝它。

確保潤滑油濾清器的規格符合發動機的要求。

潤滑油過濾技術有哪些?

潤滑油過濾過程是必要的，以保持油在其最佳水平。

一個優秀的潤滑油過濾器保證油保持無雜質，並有效地執行其任務。

因此，至少有3種方法可以用來過濾潤滑油:

全流過濾

在這種技術中，你將在潤滑油進入發動機之前過濾掉所有的潤滑油。

旁路過濾

這是你將過濾特定數量的潤滑油比全流量潤滑油過濾技術更好。

之後，你要把它移回油底殼裏。

組合過濾

在這裏，您將利用過濾器中的全流量和旁路技術。

什麼是Beta評級和Beta穩定性?

貝塔額定值是過濾前的粒子數與過濾後的粒子數之比。

這意味著較高的貝塔比意味著潤滑油濾清器具有較高的粒子捕獲效率。

此外，當選擇潤滑油過濾器時，這些信息是至關重要的。

它將顯示過濾器捕獲不同大小汙染物的效率。

Beta額定值來源於評價翅片濾芯過濾性能的多通道方法[ISO 16889:1999]。

Beta穩定性將衡量在極端條件下在壓降下潤滑油過濾器的Beta比值。

潤滑油過濾器應符合什麼ISO標準?

製造商應進行專有和ISO 16889:1999測試。

此外，它應該符合的其他ISO標準包括:

ISO 2941

這將驗證爆破和坍塌壓力額定值。

ISO 2942

這是為了驗證製造的完整性。

ISO 2943

它決定了流體材料的相容性。

ISO 3723

這將測試終端加載技術。

ISO 3724

當你使用固體油中的汙染物時，它決定了抗流動疲勞的能力。

ISO 3968

這將評估所有潤滑油濾清器元件上的壓差及其流動特性。

減壓閥在潤滑油濾清器中的作用是什麼?

這是一個裝置，當處理限製流量時，鼓勵油繞過過濾器。

這也有助於為發動機提供潤滑油。

當過濾器堵塞或油因低溫變硬時，就會發生過濾器旁路。

泄壓閥是濾油器的標準部件。

當發動機關閉時，從過濾器中排出的多餘的油有一個防回泄閥，在過濾器中包含油。

這樣做的目的是在重新啟動發動機後，盡量減少油壓積累的延遲。

如果你缺乏一個反排液，增壓油必須預先填滿過濾器，然後進入發動機。

這種情況會導致移動的部件由於摩擦而迅速磨損。

合成油需要特殊的潤滑油過濾器嗎?

首先與您的發動機確認，因為現代潤滑油過濾器可以清潔所有類型的油。

主要製造商並不需要使用合成油的專用潤滑油過濾器。

這是因為好的潤滑油過濾器能更好地消除汙染物。

使用合成潤滑油係統的優點是什麼?

這些包括:

• 增加耐用性。
• 發動機效率高
• 更好的能力

你如何比較內聯係統和離線係統?

內聯油過濾器

在係統泵後安裝一個在線係統，以保護敏感部件不受汙染。

離線係統適用於外部過濾。

它們通常適用於當你需要過濾或在係統中使用新鮮油之前。

你如何比較合成潤滑油過濾器和傳統潤滑油過濾器?

合成潤滑油優於常規潤滑油濾清器。

它比傳統的油過濾器具有更高的性能和保護能力。

此外，常規油使用的基礎油比合成油精煉程度低。

因此，常規油的化學穩定性較差，容易氧化，並迅速失去保護性能。

什麼時候應該使用優質的高捕獲效率潤滑油過濾器?

應用程序包括:

• 豪華車的引擎
• 適用於低粘度油。
• 拖帶服務。
• 高性能駕駛，即賽車運動。
• 高性能引擎。
• 極端寒冷的開始。
• 發動機壽命長。

是否有必要在安裝潤滑油濾清器前預注潤滑油?

當你預先加油時，發動機不會幹啟動。

這將為發動機提供充分的潤滑，因為它建立了油壓。

是否有影響潤滑油過濾技術的趨勢?

一個趨勢是提供合適的消耗和排放標準的內燃機，而其他發動機仍在開發中。

市麵上有哪些類型的過濾係統?

它們包括:

磁鐵

在這裏，磁鐵吸引和消除亞鐵汙染物。

離心係統

他們用旋轉碗將水和汙垢從油中分離出來。

媒體的過濾

它適用於全流量或深度過濾器過濾油。

合並係統

它使用一個係統將水聚集在一起，這樣重力就能將水排除。

真空脫水器

它們適用於去除乳化水或溶解水。

簡而言之，在選擇潤滑油過濾係統時，你應該考慮很多因素。

最好的部分-本指南概述了所有你需要知道的關鍵方麵。

在FilSon過濾器，我們提供一係列的油過濾係統，包括油聚結過濾，油水分離器而且液壓油過濾器，這裏僅舉幾個例子。

但是，如果您有任何問題或詢問，歡迎隨時與我們聯係．